Главне компоненте кавеза за складиштење подељене су на производњу мреже и производњу шасије.
Мрежа се сече на различите дужине, а затим додирује машином за заваривање да би се направила полупроизводна мрежа. Већина мрежа је поцинкована, а такође и прскана. Поцинковање против рђе је боље од прскања. Пречник жице је важан параметар за лежај.
Шасија се обрађује машином за савијање од листова сировина. Листови су обично 1,8 и 2,5, а затим секу и ручно заварују у канални челик. На милост и немилост шасији је важан параметар за ношење.
Постоје две врсте заваривања између доње мреже и доњег канала. Једно је ручно заваривање, које не може гарантовати да је свака контактна тачка заварена; други је потпуна технологија заваривања коју обично користе шангајска предузећа. Свака контактна тачка између канала и мреже пролази. Машина за заваривање, јача носивост.
На крају, мрежа и шасија се склапају кроз опруге и повратне копче.
